作為湖人的同城死敵，雖然快船上賽季也沒有打進季后賽，但他們并未受到外界的批評和抨擊，相反還得到不少贊譽。這是因為快船老大科懷-倫納德因傷全年報銷，二當家保羅-喬治也缺席了半數以上比賽，而另一方面快船原本排在西部第七，是聯盟高層為了增加收視率和關注度，強制出臺了附加賽規則，最終快船痛失好局，連續輸給森林狼和鵜鶘后，才遺憾無緣季后賽的。
但隨著科懷-倫納德和保羅-喬治的傷愈復出，幾乎所有人都認為新賽季快船又會成為爭冠大熱門球隊。而當地的著名記者根據自己了解到的情況，跟球迷們進行相關對話，其中內容包括：快船短期內不準備補強內線實力，伊維察-祖巴茨新賽季依然會是先發中鋒；快船傾向于長時間使用小球陣容，
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這理所當然會成為他們在關鍵時刻的殺手锏；如果快船希望調整陣容或者減輕薪資壓力，馬庫斯-莫里斯和盧克-肯納德是他們最可能處理掉的球員。
伊維察-祖巴茨的優缺點非常明顯，他是那種典型的內線藍領，不管護框、禁區終結、擋拆掩護還是爭搶籃板球方面，
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都發揮出了較大價值。但等到刺刀見紅的季后賽，伊維察-祖巴茨腳步移動偏慢的缺陷會被充分利用，獨行俠核心盧卡-東契奇就屢次錯位軍訓他。但因此過度怪罪伊維察-祖巴茨，其實沒什么道理，且不說他年薪只有700萬美金，而且全聯盟無論哪名內線防守盧卡-東契奇，肯定都要吃苦頭。
上賽季快船的替補中鋒是以賽亞-哈爾滕施泰因，但今年夏天他合同到期，直接被紐約尼克斯給挖走了。快船并沒有尋找新的替補中鋒，其中一個原因大概就是既然伊維察-祖巴茨都會經常被軍訓，犯不著再找個風格類似能力還更弱一些的傳統中鋒了。因此像德馬庫斯-考辛斯、拉馬庫斯-阿爾德里奇和德懷特-霍華德等老將，雖然都曾在聯盟取得成功，
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但都不會被快船列入計劃內。
其實從紙面配置來看，快船也確實有底氣和資本長期打小球陣容，
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科懷-倫納德與保羅-喬治都是攻防一體的鋒線巨星，身邊隊友只需要配合他們，做好外線投射和防守工作即可。在小球陣容的中鋒人選方面，快船教練組更傾向于使用羅伯特-考文頓或者老將尼古拉斯-巴圖姆，兩人對這類角色也都不算陌生。上賽季截止日前羅伯特-考文頓被開拓者送到快船，加盟新東家后狀態明顯回暖，其實當初在火箭效力期間，羅伯特-考文頓就經常作為球隊內線的最后一道屏障，場均封蓋數還創下個人職業生涯新高。
尼古拉斯-巴圖姆則是在加盟快船后，迎來職業生涯的第二春。要知道在黃蜂效力的后期，由于場上表現十分糟糕，又身背著大合同，尼古拉斯-巴圖姆的風評跌入谷底，到合同最后一年，黃蜂實在不想忍了，直接把尼古拉斯-巴圖姆的合同買斷，沒想到這卻成全了快船。尤其20-21賽季西部首輪，快船之所以能夠逆轉擊敗獨行俠，主教練泰倫-盧讓尼古拉斯-巴圖姆改打小球中鋒，就是一個非常妙的變招。尼古拉斯-巴圖姆憑借出色的臂展和對抗，頂防內線也不吃虧，進攻端他的組織、空切和外線投射同樣可以給對方制造威脅。
當然在快船的陣容中，不少球員功能有些重疊，
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那么如果快船新賽季準備增強其他位置，或者豐富打法的話，身背千萬長合同的馬庫斯-莫里斯和盧克-肯納德是最有可能被管理層送走的球員。并非他們不好，只是快船在這個位置上功能相近的球員比較多，馬庫斯-莫里斯也已經年過而立，從上賽季他的表現來看，馬庫斯-莫里斯已經開始出現下滑。
至于盧克-肯納德，當初快船為了得到他，不但提供了一份大合同，而且為了讓活塞放人，不惜提供多個次輪簽作為回報。上賽季盧克-肯納德表現不俗，還曾在對陣奇才的比賽中上演絕殺。可如果快船的目標是總冠軍，就需要讓陣容變得均衡，
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盧克-肯納德的防守在季后賽中很可能被對手利用，與其到時候絞盡腦汁去保護或者忍痛棄用他，直接將其當成籌碼換來更合適的球員，顯然是比較理想的選擇。，
